RUEDA TRASERA CORIMA RR ESSENTIA 40 700C 24SP TUBELESS TA DX XDR OUTLINE

El precio original era: $959.900.El precio actual es: $671.930.

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Peso 3 kg
Dimensiones 70 × 20 × 70 cm
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RUEDA TRASERA CORIMA RR ESSENTIA 40 700C 24SP TUBELESS TA DX XDR OUTLINE

La Essentia 40 es la rueda todoterreno definitiva. Destinado a borrar los límites entre la carretera y la grava, el rin sin gancho está diseñado para maximizar la comodidad y el control con neumáticos sin cámara más anchos que utilizan presiones más bajas. Rápido, ligero, ultraversátil y producido en Francia en nuestro taller de Loriol-sur-Drôme. El Essentia se beneficia de toda la experiencia y capacidades inigualables de CORIMA en la creación de ruedas con el máximo rendimiento, confiabilidad y estética de diseño.

Especificaciones

Perfil: 40MM
Ancho de la llanta: 28 mm
Ancho de llanta Interno: 23 mm
Eje trasero: Eje pasante Ø12 x 142 mm
Peso trasero: 855 g
Tejido de carbono: 3K
Nucleo: XDR (sram)
Radios traseros negros: 24
Llantas Tubeless hookless
Compatible con neumáticos TLR. Presión máxima 4,7 bar en 28 mm

Compatibilidad de neumáticos

Es responsabilidad del usuario verificar que el modelo de neumático seleccionado sea compatible con llantas sin gancho (consulte las especificaciones del fabricante del neumático). Se pueden usar cámaras de aire, sin embargo, el neumático debe tener talones sin cámara para garantizar que permanezca asentado.
Las ruedas Tubeless Straight Side (TSS) deben usarse con neumáticos compatibles con Hookless Tubeless Ready con un ancho de entre 28 mm y 50 mm (ISO 5775).
La presión de inflado máxima es de 4,7 bar (68 psi) para un neumático de 28 mm.

Consejos y restricciones

El uso de neumáticos sin cámara requiere un cuidado específico en lo que respecta a la instalación y el mantenimiento.

Utilice únicamente desmontadores de neumáticos de plástico
Al instalar el neumático, se deben instalar 2 capas de cinta para llantas de 0,1 mm de espesor contra el lecho interior de la llanta para garantizar un sellado hermético.
Los cartuchos de CO2, las bombas de alto caudal y los compresores NO DEBEN utilizarse para inflar neumáticos sin cámara TSS en las ruedas Essentia.

***Imagenes solo referenciales***

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